Ё- новая марка отечественного автомобилестроения.

В России у автовладельцев сложилось предвзятое мнение, мол, что русский автомобиль это ведро с болтами и гайками. Вероятно, поэтому на базе наших заводов мы привыкли к сборкам зарубежных брендов. Руководитель и автор, идейный вдохновитель проекта нашего, российского автомобиля под маркой ё –мобиль, Михаил Прохоров уверен в успешности данного проекта. Первое, что отчетливо выделяет автомобиль в серой толпе это цвет, их попросту два, основной и базовый. ё мобиль будет предложен в трех вариантах кузова это: фургон, кросс-купе и микровэн, база и силовой агрегат на всех моделях одинаковы. Все три варианта ё –мобиля обладают полным приводом, что несомненный плюс для Российских дорог. Резвый ё –мобиль будет способен разогнаться до 100км за 8 секунд, это стало возможным при минимальной массе автомобиля и использовании электропривода. А масса ё –мобиль вовсе не велика и составляет всего лишь 700 кг для микровэна и650 кг для купе и фургона. Разработчикам пришлось попотеть, что бы достигнуть таких впечатляющих цифр, секрет в том, что большая часть кузова сделана из композитных материалов, наличие в которых металла минимально. А как же ремонт спросите Вы, все просто: кузов будет настолько дешев, что сменить его встанет не дороже ремонта обычного авто.
Приятно что консоль управления наконец то интуитивная и понятна Русскому человеку, в стандартной комплектации ё –мобиль имеет на борту мультимедиа систему, интернет 4G, телефон с блютуз и конечна отечественная система навигации Глонасс и GPS, также стандартным наполнением будет наличие: системы ABS, климат контроля и круиз-контроля.
В качестве силового агрегата ( двигатель ё мобиль ), на борту малыша установлен роторно-лепестковый двигатель и гениратор электродвигателя, причем обратите внимание вес двигателя составил 35 кг, мощность 100 еВт