BMW 3 Series

Первоначальная версия автомобиля BMW 3 Series была столь успешна, что создатели не рискнули кардинально менять дизайн и «начинку» этой машины в обновленном варианте. Однако налицо множество дополнений и усовершенствований старой модели, которые, несомненно, сделали новинку еще более привлекательной.

Прежде всего изменения коснулись концепции безопасности: мощный кузов из высокопрочной стали с добавлением элементов, поглощающих энергию при наезде машины на препятствие, инерционные трехточечные ремни и шесть подушек безопасности гарантируют максимальную защиту и для водителя, и для пассажиров.

Теперь стандартная комплектация автомобиля BMW 3 Series включает в себя активные подголовники на передних сидениях, способные в значительной мере снизить риск травмы позвоночника при столкновении. В случае удара электронная система безопасности позволит мгновенно переместить подголовник на расстояние до 0,6 см вперед и до 0,4 см вверх – следовательно, эффективность его защитной функции возрастет. Кроме того, задние сидения новинки оснащены креплениями для детских кресел ISOFIX.

Внешнее обновление проявляется и в передней части машины, и в кузове. Так, грань бокового порога BMW 3 Series теперь находится еще выше и отличается более выразительными очертаниями, а новые наружные зеркала заднего вида, предлагающие больший угол обзора, украшены двумя яркими линиями.

Перейдем к задней части кузова, где также реализован спортивный и энергичный стиль. Крышка багажника, фонари и задний бампер приобрели новые формы. Увеличение задней колеи вписывается в общую концепцию дизайна, направленного на визуальное расширение объемов автомобиля BMW 3 Series.

Оформление салона новой модели базируется на версии BMW 5-series, однако при разработке стиля создатели воспользовались новой концепцией эстетики выпукло-вогнутых поверхностей с добавлением спортивной элегантности и техно. Одним из главных достоинств салона дизайнеры считают уникальный дисплей в 8,8 дюймов, не только открывающий широкие возможности отображения графики, но и значительно облегчающий навигацию по обновленному меню.

Однако и это еще не все: автомобиль BMW 3 Series – первый в своем роде, который может предложить неограниченный доступ в Интернет с помощью технологии Connected Drive. Пока эта функция доступна только в неподвижной машине.

"Сердце", как в любой машине, – двигатель, а именно 6-ти цилиндровый дизель 330d, который практически не уступает лучшим бензиновым двигателям. В частности, он способен развить максимальную скорость (245 л.с.) при оборотах 4000 мин-1. Дополнительный плюс модели состоит в том, что высокая динамика двигателя сочетается с оптимальным расходом топлива – в среднем 5,7 литра на 100 км пути.

Более того, и ходовая часть новой модели выполнена на уровне. Задняя подвеска BMW 3 Series отличается 5-рычажной конструкцией – лучший вариант для мощных двигателей с крутящим моментом. Наличие двухшарнирной подвески со стабилизатором поперечной устойчивости, электромеханического рулевого управления со встроенной функцией Servotronic и опционального активного рулевого управления с адаптацией рулевого механизма к текущей скорости также говорят в пользу новой версии.

Цены на автомобиль BMW 3 Series варьируются в пределах от 978 тыс. рублей для стандартной комплектации и до 1 млн. 875 тыс. рублей, если речь идет о полноприводной модели с самым мощным двигателем.